Áp dụng để giải quyết vấn đề về van định hướng

Lỗi van định hướng

Các lỗi của van định hướng là: van không đổi hướng hoặc tác động định hướng chậm, rò rỉ gas, van điều khiển điện từ bị lỗi, v.v.

(1) Van không thể thay đổi hướng hoặc thay đổi hướng chậm, thường là do bôi trơn kém, lò xo bị kẹt hoặc hư hỏng, bộ phận trượt bị kẹt dầu hoặc tạp chất và các lý do khác. Về vấn đề này, trước tiên chúng ta nên kiểm tra xem bộ phun dầu có hoạt động bình thường hay không; Độ nhớt của dầu bôi trơn có phù hợp hay không. Nếu cần, hãy thay dầu bôi trơn, làm sạch bộ phận trượt của van định hướng hoặc thay thế lò xo và van định hướng.

(2) Sau một thời gian dài sử dụng, vòng đệm lõi van dễ bị mòn, thân và đế van bị hỏng dẫn đến rò rỉ khí trong van, van hoạt động chậm hoặc hỏng hóc bình thường. đảo ngược. Lúc này, vòng đệm, thân van và đế van phải được thay thế hoặc nên thay mới van chuyển đổi.

(3) Nếu các lỗ đầu vào và lỗ xả của van thí điểm điện từ bị tắc nghẽn bởi cặn dầu và các tạp chất khác, độ kín không chặt, lõi sắt di động bị kẹt và mạch bị lỗi, van đảo chiều không thể đổi hướng bình thường . Trong ba trường hợp đầu tiên, cần làm sạch cặn dầu và tạp chất trên van thí điểm và lõi sắt di động. Lỗi mạch thường được chia thành lỗi mạch điều khiển và lỗi cuộn dây điện từ. Trước khi kiểm tra lỗi mạch, hãy xoay núm điều khiển bằng tay của van định hướng vài lần để xem van định hướng có thể thay đổi hướng bình thường dưới áp suất không khí định mức hay không. Nếu nó có thể đổi hướng bình thường thì có lỗi trong mạch điện. Trong quá trình kiểm tra, điện áp của cuộn dây điện từ có thể được đo bằng thiết bị để xem nó có đạt đến điện áp định mức hay không. Nếu điện áp quá thấp, cần kiểm tra thêm nguồn điện trong mạch điều khiển và mạch công tắc hành trình liên quan. Nếu van đảo chiều không thể đổi hướng bình thường dưới điện áp định mức, hãy kiểm tra xem đầu nối (phích cắm) của cuộn dây điện từ có bị lỏng hay không. Phương pháp là rút phích cắm ra và đo điện trở của cuộn dây. Nếu điện trở quá lớn hoặc quá nhỏ thì cuộn dây điện từ bị hỏng và cần được thay thế.