Xi lanh khí nén cân bằng hoạt động như thế nào?

Jul 02, 2021

Cân bằng tải nặng là trạng thái cân bằng khi có tải nặng trên cần trục cân bằng, còn cân bằng không tải là trạng thái cân bằng khi không có tải trên cần trục cân bằng. Dù ở trạng thái cân bằng nào thì tay kẹp cũng sẽ ở trạng thái tĩnh. Lúc này, chỉ cần một lực bên ngoài nhỏ để nâng hoặc hạ vật nặng hoặc gắp. Sử dụng nguyên lý xi lanh cân bằng có thể nâng cao hiệu quả công việc và giảm cường độ lao động. Và xi lanh cân bằng có ưu điểm là cấu trúc đơn giản, ít linh kiện hơn và giá thành thấp, có thể sử dụng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt. Thành phần cốt lõi của xi lanh cân bằng là lưu lượng lớn, lượng khí thải lớn, van giảm áp suất chính xác bằng khí nén có độ chính xác cao, liên quan trực tiếp đến độ chính xác định vị của trọng lượng, ngoại lực cần thiết để di chuyển trọng lượng và tốc độ di chuyển. trọng lượng. Áp suất đầu vào của hai van giảm áp thí điểm được lấy từ đường ống chính, tương ứng được sử dụng làm van thí điểm để cân bằng tải nặng và cân bằng không tải. Khí thí điểm hai chiều được kết nối với van định hướng ba chiều hai vị trí, được sử dụng để chuyển đổi cân bằng tải nặng và cân bằng không tải. Sau khi đi qua van định hướng, khí thí điểm đi vào van giảm áp khí nén và áp suất đầu ra của van giảm áp khí nén bằng áp suất thí điểm tương ứng. Khí trong đường ống chính đi qua xi lanh sau khi được giảm áp bằng van giảm áp khí nén. Sau khi xi lanh SMC được nạp đầy khí, piston nâng lên để kéo vật nặng lên. Khi vật nặng ở trạng thái tĩnh sau khi được nâng lên có nghĩa là vật nặng đã đạt được cân bằng tải. Lúc này, chỉ cần một lực nhỏ bên ngoài là có thể phá vỡ thăng bằng, vật nặng có thể dễ dàng nâng lên hoặc hạ xuống. Lấy việc kéo một vật nặng xuống làm mất thăng bằng làm ví dụ. Khi dùng ngoại lực để kéo xuống thì piston trong xi lanh sẽ di chuyển xuống dưới. Lúc này, áp suất trong xi lanh tăng lên và vượt quá áp suất cài đặt (áp suất cài đặt là áp suất trong quá trình cân bằng), áp suất dư thừa sẽ được thải ra từ cổng xả của van giảm áp khí nén.


Kết quả của quá trình như vậy là piston (trọng lượng) giảm xuống một vị trí nhất định và đứng yên, áp suất trong xi lanh trở về áp suất cân bằng trước đó. Ngược lại, việc nâng một vật nặng làm phá vỡ cân bằng áp suất trong xi lanh cũng tương tự, chỉ khác là dòng khí chảy ngược chiều (từ xi lanh về cửa xả của van giảm áp khí nén) và theo chiều dương (từ xi lanh). van giảm áp khí nén vào xi lanh).