Mạch đảo chiều của xi lanh tác động đơn điều khiển bằng van ba chiều hai vị trí

Mạch đảo chiều của xi lanh tác động đơn điều khiển bằng van ba chiều hai vị trí

Hình a chỉ sử dụng van ba chiều hai vị trí. Khi có tín hiệu điều khiển, cần piston duỗi ra. Khi không có tín hiệu điều khiển, cần piston sẽ rút lại dưới tác dụng của lực lò xo. Trong Hình B, một van ba ngả hai vị trí mắc nối tiếp có thể dừng xi lanh ở bất kỳ vị trí nào trong hành trình. Nghĩa là, nếu có tín hiệu B thì piston sẽ ngừng chuyển động, còn nếu loại bỏ tín hiệu B thì piston sẽ tiếp tục chuyển động. Tuy nhiên, do tính nén của khí nên độ chính xác của vị trí dừng của nó thấp.