Sử dụng vòng đệm trong xi lanh khí nén

1. Phớt kết nối giữa đầu xi lanh và thùng xi lanh

Phớt nối đầu xi lanh và thùng xi lanh thường được lắp trong rãnh khớp với đầu xi lanh và thùng xi lanh bằng vòng chữ O; Đôi khi, một vòng đệm phẳng bằng cao su được đặt trên đường nối để tạo thành một miếng đệm phẳng.

2. Niêm phong piston

Có hai nơi để bịt kín piston. Một là phốt động giữa piston và thùng xi lanh. Ngoài vòng chữ O và vòng môi, vòng đệm chữ W cũng được sử dụng. Phốt động là một cấu trúc bịt kín giúp lưu hóa piston và cao su. Phốt chữ W là phốt hai chiều có kích thước trục nhỏ. Loại còn lại là phốt tĩnh ở điểm nối giữa piston và thanh piston, thường sử dụng phốt vòng chữ O.

3. Niêm phong thanh piston

Để làm kín thanh piston, vòng đệm môi, vòng đệm bụi hoặc vòng đệm kết hợp bụi được đặt trong rãnh của đầu xi lanh để đảm bảo độ kín và chống bụi trong quá trình chuyển động tịnh tiến của cần piston. Cấu trúc niêm phong ở trên có thể được nhìn thấy trong hình dưới đây.

4. Niêm phong pit tông đệm

Có hai phương pháp để bịt kín pít tông đệm: một là đặt vòng đệm môi cho lỗ vào rãnh của pít tông đệm, hai là ấn vòng đệm đặc biệt cho đệm xi lanh trên đầu xi lanh. Vòng đệm đặc biệt dành cho đệm bao gồm một vòng đệm môi được lưu hóa trên vỏ thép hình tròn. Hiệu suất đệm của vòng đệm đệm đặc biệt này tốt hơn so với phương pháp này.

Cấu trúc đệm kín nổi là vòng đệm môi nổi trên đầu xi lanh. Khi pít tông đệm đi vào bộ đệm, vòng đệm môi nổi có thể di chuyển một khoảng ngắn bằng pít tông đệm. Cấu trúc niêm phong nổi có thể làm giảm các yêu cầu về độ đồng tâm trong quá trình xử lý và lắp đặt các bộ phận xi lanh và đảm bảo hiệu suất bịt kín của bộ đệm.